“最防火”港铁列车青岛下线 司机室可防导弹_港澳_新还去公园寻

2017-12-24 11:19

图:本次下线列车车厢内场景 至公报摄

星岛环球网消息:大公网12月22日讯 12月21日,中车四方股份公司(以下简称“中车四方;)为香港市区线研制的首列地铁车辆在山东青岛下线。该车按照严苛的国际标准设计,在防火安全、碰撞防护等方面均达到国际先进水平,车厢地板的耐火时间达到37分钟,司机室能经受一公斤的导弹以250公里时速冲击而不穿透。该车最高运行时速80公里,整车利用寿命可达40年。首列车预计在2018年下半年实现调试具备上线运行前提。

中车四方在其微信公号“高铁四方;如斯先容首列地铁列车性能:车辆基于中车四方成熟的地铁车辆技能平台,充分借鉴港铁的经营维护教训,采用国际提高标准设计制造,领有精良的保险性、坚固性跟舒畅性。

中车四方高级主任设计师王文健介绍,车辆采用不锈钢车体,最高运行时速80公里,八辆编组最大载客量超过3000人。以无畏的态度出击 南非执政党新主席誓言反腐

香港市区线地铁车辆整车依照严苛的国际标准设计,在防火保险、碰撞防护等方面均到达国际进步程度。为保障车辆的安全性,车辆的设计制作过程由独破第三方按照欧洲尺度进行平安评估。

应用寿命可达40年

该车采用国际最新、最严格的防火设计标准,车辆材料的阻燃、发烟量、烟毒性等机能指标满足最高等级的防火恳求,2017年香港彩库宝典。同时,作为防火屏障的车厢地板、司机室与客室之间的隔墙等构造也具备优良的防火性能,车厢地板的耐火时光达到37分钟。

列车还设置了三级碰撞能量接受系统,能在车辆以25km/h速度撞击下保障客室区域不受损害,保护乘客安全。同时,司机室采用防冲击设计,能禁受一公斤的导弹以250公里时速冲击而不穿透,可有效保护司机安全。

地铁车辆采用高强度不锈钢车体和先进的转向架技巧,车体和转向架同时满足欧洲和英国双重严苛标准,整车使用寿命可达40年,比一般地铁长10年。

车辆在设计制造过程中按照国际标准对RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)进行全进程管控,保障车辆具备优异的牢靠性和可用性。另外,值得一提的是,该车的各重要系统采用双重冗余设计,可避免因单点故障影响车辆运营。

人性化设计改进闭会

为营造安静环境,车厢内装采用了一系列人道化设计。车厢内地板跟座椅椅背采取了紫罗兰色,扶手则为比较晶莹的黄色。车厢内新增环形灯和条形灯带,提升照明成果。采用分体式座椅,还引入“橄榄形;扶手方便站破乘客使用。每节车厢设置带倚靠座椅的多功能区,既可供坐轮椅的乘客使用,也便利个别乘客倚靠。另外,六台宝典现场开奖,设备的LCD屏幕则供显示动态路线图。

车辆还采用多层复合吸声结构地板、低噪牵引系统、多夹层隔声车窗等一系列新的降噪设计,降落了车厢内噪声。

按盘算,首列车预计在2018年下半年实现调试具备上线运行前提。

2015年,中车四方在国际竞标中成功中标香港市区线地铁车辆洽购名目,名目共93列车(744辆),是港铁史上最大范畴的新列车洽购,也是中国境内最大的一笔地铁车辆订单。这批车辆将用于观塘线、荃湾线、港岛线、将军澳线经营。

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